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[Test] Dirt Showdown
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[Test] Dirt Showdown

Avec Dirt 3, Codemasters avait déjà dévié de sa ligne conductrice traditionnelle en s’associant à Ken block, la légende de la discipline Gymkhana. Heureusement pour moi, Dirt 3 proposait malgré tout des courses de rallyes dites « classiques » à travers des endroits prestigieux.

Je dis heureusement car je suis allergique au mode de jeu Gymkhana, préférant largement des courses où seul réaliser le meilleur chrono est votre objectif.

Malgré le fait que d’autres fans de rallye ont également été déçu par les modes de jeu de Dirt 3, cela n’a pas empêché le titre de connaitre un certain succès. Il était donc naturel que Codemasters s’engouffre de nouveau sur cette même voie en développant un autre jeu reprenant la même formule.

Dirt Showdown propose donc de renouveler l’expérience Gymkjana tout en lui apportant un mode carnage tel que l’on avait déjà pu voir dans Grid.

Afin que les joueurs se sentent « comme à la maison », la conception et la présentation générale de Dirt 3 ont été retenues. Cependant, s’il est vrai que l’on n’est pas dépaysé, les premières impressions laissent plus penser que Dirt Showdown est plus une extension de Dirt 3 qu’un jeu à part entière.

On retrouve des courses Gymkhana avec ses différentes épreuves : courses 1vs1, drift, réaliser des sauts, foncer dans des boites colorées en un minimum de temps, et des course sur circuits en 8 à li’mage d’un Destruction Derby où tous les coups sont permis pour passer la ligne d’arrivée en première position.

Il y a également un mode carnage dans lequel il faut survivre en résistant aux assauts de ses adversaires.

Comme dans la plupart des jeux de course du genre, le joueur pourra choisir son véhicule parmi ceux disponibles en début de partie. Chacun d’entre eux a ses forces et ses faiblesses et il sera possible de les customiser en améliorant vitesse ou puissance avec l’argent gagné lors des courses.

Au fur et à mesure que vous grimperez de niveau, vous débloquerez de nouveaux véhicules plus performants. Sachez que les véhicules les plus rapides ne sont pas nécessairement les plus forts et vice-versa.

La progression de votre niveau se fait en fonction du nombre de fans que vous avez récolté pour une course.

Vous vous en doutez, la partie Gymkhana ne m’a de nouveau pas emballé, en revanche j’ai apprécié retrouver les courses de destruction auxquelles j’avais déjà eu l’occasion à l’époque dans Grid.

La prise en main se fait très rapidement, elle est plus facile que dans Dirt 3, et les sensations provoqués par les crashs en mode destruction sont jouissives. Percutez un adversaire lors d’un croisement et vous verrez de quoi je parle :)

Graphiquement, Dirt Showdown est similaire à Dirt 3, il n’y a donc pas grand chose à dire vu que ces derniers sont superbes. Mention spéciale à la bande son qui comprend plus de 40 titres et qui sont destinés à exciter nos tympans rendant les courses dynamiques.

Dernier point, un mode multijoueur vous permet de vous affronter avec 7 autres pilotes maximum. Les modes de jeux n’ont rien d’exceptionnel et hormis jouer avec des amis, je n’ai pas trouvé le multi très emballant.

Avis final :

Dirt showdown est-il indispensable ? je dirais non surtout qu’il n’est pas vendu pour l’instant à prix doux (au moment d’écrire ce test, il a bénéficié cependant d’une réduction sur Amazon.fr). Maintenant si vous êtes fans de la discipline chère à Ken Block, foncez car il n’y a rien de mieux sur le marché et cerise sur le gâteau, vous aurez accès à des courses de destructions.

J’espère qu’à l’avenir, Codemasters reviendra aux racines de la série Dirt (pourquoi pas déjà avec le numéro 4) et que si ils veulent continuer à proposer le Gymkhana, il créeront une nouvelle franchise dédiée à cette discipline.

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[Test] Dirt Showdown, 3.3 out of 5 based on 4 ratings

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